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国外的汽车价格
1、这将是一款普通民众买得起的电动汽车，起价低至 30，000 美元（约25万元），但外媒称不要指望今年秋天的起价会达到 30，000 美元。
2、车系分类奔驰B级官方指导价：208-318万(获取底价)级别：紧凑型轿车奔驰B级作为一台适合个人代步的进口两厢车，如果消费者青睐于大品牌不过却个性十足的代步车，这样奔驰B级在合适不过了。
3、首先我们来看看价格相对较低的家用车，以全世界都能见到的卡罗拉为例。在国内，刚刚上市的新一代卡罗拉官方售价为1198-1598万元。
4、在淘宝上可以查看。可以通过搜索“国外汽车售价”来查询特定汽车的全球售价信息。此外，也可以在一些汽车资讯网站上查询，比如CarStory、Autobytel等。你还可以尝试在某些国外汽车品牌的官方网站上查询，比如Honda、Toyota等等。
5、在有限的市场容量和消费水平方面，国产模式也会对价格产生影响。税收并不是进口汽车高价背后的唯一因素。
6、出口到美国为什么没人买？文章中，得知在国外，没有人会认为大众汽车比较高级，大众汽车只有在中国，才能把价格定得比日系和美系都高，大众汽车在美国的定价一直低于日系汽车，丰田汽车的定价比大众汽车普遍都要高一点。
来算算为什么进口车那么贵,国外5万美元,国内
1、有两个原因：1）税制 我国的税制是销售环节中，每个环节都要征税。这样就包括：进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中，车辆价格被大大提高。
2、进口车关税已经降到了车辆到岸价的25%了，为什么还会那么贵呢。这是因为进口车不仅仅只缴纳关税，进口车需要缴纳的主要税种包括关税、消费税和增值税。
3、其次，汽车的经销商，以及围绕进口汽车的相关利益人，也是进口汽车昂贵，中间差价被赚走的人群，要知道人家辛辛苦苦的通过国家贸易。
4、制造商针对中国市场特意提价 我国自上世纪八十年代开始，从国外大量进口汽车。长期以后国外制造商利用中国人对其产品认可的心理，不断进行随意加价。
5、备件是最昂贵的。此外，还有一些机械磨损较低的零件，如变速箱、发动机、电子设备、传动油路系统等；以及生产过程所需的人工成本等，是汽车价格居高不下的重要原因之一。国内关税高。
6、进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因：一，吸引外资 政府希望发展本土的汽车制造业，这是一个可以赚很多钱，吸引很多外国投资，有大量税收和解决大量就业的行业。
国外卖5万美元的车到中国卖多少?
1、按5W美元左右计算，折合人民币约385000元，进入中国后价格应该在635250元左右。
2、德国5万的车到中国卖30万原因如下：从国产车型最多的德国大众车来看，不管是上海大众还是一汽大众，还是宝马、奔驰，他们的卖价与他们的实际的真正的价格都有一定距离。
3、英菲尼迪G系列车型是国内目前比较受欢迎的车型，以轿车版为例，国内的英菲尼迪G级轿车版的售价为G25豪华运动版38万、G37 41万。
4、交钱，提车，上户，完了。折合人民币35万元整。可到了中国，这才刚开始呢，好比是万里长征才走了第一步，裸睡起床了还没穿衣服。 产地车价：在德国卖5万美元，扣除毛利，裸车价7万美元。
国外的汽车价格是不是比中国国内便宜很多?
1、在国内，刚刚上市的新一代卡罗拉官方售价为1198-1598万元。相比之下，在遥远的美国，卡罗拉起价19500-25500美元，约合人民币1340-183000元，搭载0L发动机和8L混动系统。
2、\x0d\x0a\x0d\x0a国内10万元成本的汽车价格为：增值税17%，也就是增加17000元；6排量消费税5%，也就是征收5000元；车辆购置税，这是以汽车的厂商指导销售价格上计算的。
3、说到车价高，中国在亚洲真不算高，东南亚汽车阿拉伯地区，车价都比中国高。而最贵的当属新加坡，因为新加坡没有自己的汽车工业，为了控制汽车保有量进口关税就要41%，此外还有额外的注册费，最后导致整车售价翻了1倍。
4、，关税税率80%，关税税额为871357人民币元×80%=697086人民币元。进口车到中国，除了制造成本，运输成本，经销商利润以外，还要加上关税，增值税，进口车一般质量比较好，根据其排量不同还要加不同程度的消费税。
5、之所以会出现这样的情况，是因为国内的大部分车，都是进口，那么从海关运到国内，可能会要缴纳一些税费。所以价格自然就会翻好几倍。美国的技术，相对成熟。制造汽车的成本，还是比较低的。
6、蔚来在欧洲的售价反而比国内便宜，目前这车还能买，蔚来汽车服务算得上是这个品牌的一大亮点，不论是网上、线下体验也会比较高品质。
国外一辆二十五万的车进口到国内需要多少钱?
国外一辆二十五万的车进口到国内，一般来说这样价位的车子进口到国内包括关税，经销商的利润等到国内一般都会卖五六十万左右。
你要在美国买需要120多万人民币，要是运到中国就贵的多。我们有关税的。从美国出口汽车到中国的运费和海关税：运费1000美元左右，保费100美元左右。
托运费前后大概需要两万元，通关费四万元，回国后排量0的要缴纳关税25%，消费税12%，增值税17%等乱七八糟的费用大概在66%左右。
原则上来讲25%的关税， 运费的话因为是你自己运输，因此要看海运公司的报价，一般1从美国到上海港1500美金足够了， 加上港杂、清关、报关等也没有多少钱。
纯外国品牌的汽车来到中国后,售价一般比在外国贵多少?
1、⑵进口车比欧美市场同样车要贵也就算了，为什么国产后的外国品牌车在国内售价还是要比欧美市场的要贵一些呢，其一：国产后的汽车零部件不全是国产供应商供货，部分零件还是采用原装进口的，因为有进口零部件，这就提高的成本。
2、大家都知道进口车贵，国外卖30万的车型，一来中国就卖70万，而且一半以上都要交税。想想你加班赚的钱，拆迁后一夜暴富的钱，或者其他方式赚的钱。你用一半的钱买了一辆进口车，为社会做了贡献。
3、关税就要150% 10W进口进来是就边25W啦 整整多了15W 还有一个最重要的 就是保护国产车的路。
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